直流无刷驱动器

特性：

• 专为电动摩托车和电动踏板车设计
• 强大智能的微处理器
• 高速低损耗同步整流PWM调制
• 严格的电流限制和转矩控制
• 限制电池电流只有控制器最大相电流的一半
• 更大的启动电流，能获得更快的启动速度
• 抗电磁干扰，抗震动性能强
• 故障指示灯指示各种故障，方便用户检测和维护
• 设有电池保护功能：当电池电压较低时会及时进行报警并进行电流衰减，过低时停止输出以保护电池
• 美观并能快速散热的铝制带散热刺外壳
• 设有过温保护功能：当温度过高或过低时会自动进行电流衰减，以保护控制器和电池
• 兼容60度或120度霍尔位置传感器
• 支持任何极数无刷电机
• 高达40000电气转速。(电气转速=实际转速*电机极对数)
• 刹车开关用于控制进入再生制动。
• 0-5V刹车信号用于控制再生制动力度
• 高踏板保护：当打开钥匙时将检测踏板信号，如果存在有效信号将不输出
• 三种发电模式：刹车开关发电，释放踏板时发电，0-5V模拟信号发电
• 电流倍增：小的电池电流能获得较大的电机输出电流
• 安装简易：使用一个3线式踏板电位器即可工作

基本功能：

• 故障检测和保护。可通过LED闪烁代码来识别故障。
• 电池电压实时监控。电池电压太高或是太低都将弱化输出并至停止工作。
• 内置电流回路和过流保护。
• 控制器带有温度测量和保护功能。
• 控制器带有温度测量和保护功能。在低温和高温情况下，将进行电流削减以保护控制器和电池。如果控制器温度高于90℃，电流
　将会急剧下降，达到100℃时会自动切断输出。低温情况下，电流通常在0℃开始降电流。
• 在发电时，电压会一直处于被控制器监控的状态。如果发现电压太高，控制器会立即削减电流直至停止发电。
• 可配置换向时的最大速度是最大前进速度的一半。
• 可通过连接计算机串口对控制器进行配置，软件可更新。控制器配置程序可运行在所有的Windows版本之上。
• 提供5V传感器电源。
• 3个开关输入。接GND时为有效信号。默认是踏板安全开关输入（需通过客户软件配置），刹车开关输入和换向开关输入。
• 3个0-5V模拟输入。默认是踏板模拟信号输入，刹车模拟信号输入和电机温度传感器模拟信号输入。
• 可配置Boost开关。开关打开后，控制器将输出其所能达到的最大电流。
• 可配置Economy开关。开关打开后，限制控制器最大驱动电流是正常情况的一半。
• 可配置换向时的最大电流是最大前进电流的一半。
• 加强的发电刹车功能。独创的ABS刹车技术，使您的刹车更加有力和平稳。
• 可配置12V刹车信号输入。
• 电机过温检测和保护(需使用我们指定的半导体温度传感器KTY83-122)。
• 3相霍尔位置传感器输入，集电极开路输出，控制器提供上拉电阻。
• 可选控制器控制电源范围 8--30V。

规格：

• 工作频率：16.6KHz
• 待机电流：小于1mA
• 5V传感器电源电流：40mA
• 电源电压：72V与72V以下:18-90V
• 电源电流：150mA
• 工作电压，B+，18V至1.25*标称值
• 刹车模拟信号及踏板信号输入：0-5V。可用三线电阻式踏板产生0-5V信号。
• 全功率工作温度范围：-30°C 至 90 °C，100°C关机(控制器外壳温度)
• 峰值相线工作电流，10秒：150A-550A,根据型号而定
• 连续相线工作电流：60A-200A，根据型号而定
• 最大电池电流:可调节